ТОР новостей
Новый Ford Focus RS. Дополнено

Официально представить  Ford Focus RS нового поколения должны ...

Технологичные концепты от BMW

09.08.2011 | Комментариев: 1 | Автор: | Просмотров: 2,244

Автомобилестроение скоро перейдет на новый уровень. Уже большинство компаний занялись созданием гибридных автомобилей и автомобили с электродвигателями, тем самым позволяя экономить деньги на разные виды топлива.  Вот и немецкий автогигант BMW решил опробовать себя в этой сфере деятельности. Компания недавно представила два совершенно новых концепта, гибридный автомобиль  BMW i8  и электромобиль BMW i3.

BMW


Автомобили  BMW i3 и BMW i8, разработанные в этой автокомпании, выглядят самыми стильными автомобилями, которые видел мир, даже немного кажется, что они из другой вселенной.  И возможно, уже в недалёком будущем они будут ездить по дорогам всего мира. А теперь рассмотрим каждый автомобиль в отдельности.

BMW i3



Электромобиль BMW i3 будет походить на внедорожник но, несмотря на это, ведущими колёсами, как принято у BMW, будут задние. Корпус сделан из  углеродного волокна, алюминия, и это делает его очень легким, а это огромный плюс для автомобиля с электродвигателем! Места же в нём достаточно много, двигатель мощностью 170 лошадиных сил.

 

Благодаря такому мощному двигателю, автомобиль  может разгоняться до скорости 100 километров в час за восемь секунд, а максимальная скорость составит до 150 километров в час, но это уже предел электромотора. В нём  установлен литиево-ионный аккумулятор, и автомобиль будет способен  ездить на одном заряде аккумулятора 130-160 километров. Аккумулятор находится под полом  в коробе, который защищает аккумулятор от повреждений. Батареи, как правило, самая дорогая часть электрического транспортного средства, и всем бы хотелось, что бы они были самыми защищенными.

Ну что же, мы будем с нетерпением ждать выхода в серию этого автомобиля.

 

Второй автомобиль – это полноприводный седан BMW i8, который  является гибридным автомобилем с двигателем 1.5 литра, трехцилиндровый дизельный или бензиновый двигатель 220 лошадиных сил ответственен за задние колеса, а электродвигатель – за передние.  Электродвигатель установлен такой же, как и на BMW i3.



Суммарная мощность двигателей  составляет 354 лошадиных сил, а крутящий момент составит 550 Нм.  I8 сможет прое6хать только около 35 километров  в полностью электрическом режиме, а когда используется полный привод автомобиль способен проехать около 167 километров в час, при этом двигатель будет использовать 2.7 литра на 100 км.

BMW i8 создан для более быстрой езды, его максимальная скорость 250 километров в час. Разгон до 100 км составит 5 секунд.  Низ автомобиля закрыт  для повышения аэродинамической эффективности и снижения расхода топлива.

Оба автомобиля построены на философии LifeDriv, суть которой сводится к конструктивному разделению автомобиля на «жилую» и «ездовую» части. Все компоненты, включая двигатели, подвеску, структурные функции защиты, в основном,  размещены в алюминиевой конструкции, в то время как салон разработан из армированной пластмассы (углепластика), имеющей высокую прочность, легкий вес.

Использование углепластика необходимо для того, чтобы уменьшить вес – BMW говорит, что электрический привод добавляет около 200 кг веса. Дополнительный вес имеет большое влияние на потребление энергии, ускорение и диапазон, поэтому BMW стремилась  спроектировать эти две новые модели таким образом, чтобы вес автомобиля был минимальным.

Есть и другие преимущества углепластика, в частности повышенная безопасность. Несмотря на его скромный вес, он очень прочный и при ударе углепластик рассеивает энергию удара.

Много всего напичкано в i3 и i8, включая систему предупреждения столкновения, которая в нужный момент может за вас нажать тормоза, если вдруг с водителем что-нибудь произошло.

Система, которая определяет за вас расстояние до парковочного места и помогает вам совершить парковку. Водителю остается лишь обозначать направление движения, вращая рулевое колесо в ту или иную сторону под нужным углом.

Помощник Traffic Jam является прекрасным помощником, который поддерживает постоянное расстояние до автомобиля впереди, на всем пути от нуля до 40 километров в час, а также, страхует водителя при уходе с полосы. Вам просто нужно держать одну руку на руле.

 

Пока что неизвестно, когда автомобили BMW i3 и BMW i8 будут запущены в массовое производство, и будут ли. Но мы будем надеяться, что в скорое время это произойдёт.

Popularity: 1% [?]

  • Аноним

    Клевая БМВ. Вот какое будущее нас ожидает. Ждем нежождемся