Итак жилось нам очень хорошо при нашем старом таможенном законодательстве по поводу автомобилей. А теперь постепенно пришла “опа”. Пришло 1 июля 2011 г. Новые таможенные пошлины вступили в свою законную силу. Таможенные пошлины выросли чуть ли не 10 раз. Теперь похоже выход один – покупать автомобили на внутреннем рынке или в кредит новые авто.

Напомню с 1января 2010 Беларусь, Россия, Казахстан объединились в единый таможенный союз. А это значит, что и таможенное пространство станет единым для всех этих стран. Значит и растаможка станет единой. И нашему “РАЮ” с Казахстаном придет конец. Конец этот намечен на 1 июля 2011 для физических лиц.

С 1 января 2010 г. уже введена такая растаможка для юридических лиц.

Последний комментарий, заместителя директора департамента внешнеэкономической деятельности Министерства иностранных дел Беларуси, Антона Кудасова не оставляет практически никакой надежды на благоприятный исход.

С началом действия Таможенного союза у нас появится общий свободный рынок автомобилей и автокомплектующих. Это создаст благоприятные условия, как для реализации собственных возможностей, так и для привлечения зарубежных инвесторов”, – сказал Антон Кудасов.

При этом стороны Таможенного союза договорились, что “какие бы по наполнению автомобили ни производились на территориях участников Таможенного союза, они беспрепятственно, то есть беспошлинно, должны реализовываться на единой таможенной территории”, – отметил представитель МИД. “Сейчас этого нет. Для того чтобы автомобиль реализовывался беспошлинно, он должен соответствовать длинному списку конкретных технологических операций”, – пояснил он.

Итак, вот новые пошлины на растаможку в Белоруссии 2011 г:

Пошлины на растаможку для физ. лиц после 1 июля 2011 г.

Возраст авто	Таможенная стоимость / Объем см. куб.	Ставка таможни
до 3-x лет
	Стоимостью до 8.500 евро	54% от стоимости, но не менее 2,5 евро за см3
	Стоимостью от 8.501 евро до 16.700 евро	48% от стоимости, но не менее 3,5 евро за см3
	Стоимостью от 16.700 евро до 42.300 евро	48% от стоимости, но не менее 5,5 евро за см3
	Стоимостью от 42.300 евро до 84.500 евро	48% от стоимости, но не менее 7,5 евро за см3
	Стоимостью от 84.500 евро до 169.000 евро	48% от стоимости, но не менее 15 евро за см3
	Стоимостью более 169.000 евро	48% от стоимости, но не менее 20 евро за см3
от 3-х до 5-ти лет
	С объемом двигателя до 1000 см3	1,5 евро за см3
	С объемом двигатель от 1001 см3 до 1500 см3	1,7 евро за см3
	С объемом двигателя от 1501 см3 до 1800	2,5 евро за см3
	С объемом двигателя от 1801 см3 до 2300 см3	2,7 евро за см3
	С объемом двигателя от 2300 см3 до 3000 см3	3 евро за см3
	С объемом двигателя более 3000 см3	3,6 евро за см3
более 5-ти лет
	С объемом двигателя до 1000 см3	3 евро за см3
	С объемом двигатель от 1001 см3 до 1500 см3	3,2 евро за см3
	С объемом двигателя от 1501 см3 до 1800	3,5 евро за см3
	С объемом двигателя от 1801 см3 до 2300 см3	4,8 евро за см3
	С объемом двигателя от 2301 см3 до 3000 см3	5 евро за см3
	С объемом двигателя более 3000 см3	5,7 евро за см3

Автомобили с бензиновым двигателем. Ставки таможенных пошлин для юрлиц с 1 января 2010 г.

Возраст авто	Объем, куб см	Ставка таможни
новые (до 3-х лет)
	Не более 1 000 включительно	30% от стоимости, но не менее 1,2 евро за см3
	1000-1500	30% от стоимости, но не менее 1,45 евро за см3
	1500-1800	30% от стоимости, но не менее 1,5 евро за см3
	1800-2300	30% от стоимости, но не менее 2,15 евро за см3
	2300-3000	30% от стоимости, но не менее 2,15 евро за см3
	Свыше 3000	30% от стоимости, но не менее 2,8 евро за см3
от 3-х до 5-ти лет
	Не более 1000 включительно	35% от стоимости, но не менее 1,2 евро за см3
	1000-1500	35% от стоимости, но не менее 1,45 евро за см3
	1500-1800	35% от стоимости, но не менее 1,5 евро за см3
	1800-2300	35% от стоимости, но не менее 2,15 евро за см3
	2300-3000	35% от стоимости, но не менее 2,15 евро за см3
	Свыше 3000	35% от стоимости, но не менее 2,8 евро за см3
5 лет и более
	Не более 1000 включительно	2,5 евро за см3
	1000-1500	2,7 евро за см3
	1500-1800	2,9 евро за см3
	1800-2300	4,0 евро за см3
	2300-3000	4,0 евро за см3
	Свыше 3000	5,8 евро за см3

Автомобили с дизельным двигателем. Ставки таможенных пошлин для юрлиц с 1 января 2010 г.

Возраст авто	Объем, куб см	Ставка таможни
новые (до 3-х лет)
	Не более 1500 включительно	30% от стоимости, но не менее 1,45 евро за см3
	1500-2500	30% от стоимости, но не менее 1,9 евро за см3
	Более 2500	30% от стоимости, но не менее 2,8 евро за см3
от 3-х до 5-ти лет
	Не более 1500 включительно	35% от стоимости, но не менее 1,45 евро за см3
	1500-2500	35% от стоимости, но не менее 2,15 евро за см3
	Более 2500	35% от стоимости, но не менее 2,8 евро за см3
5 лет и более
	Не более 1500 включительно	2,7 евро за см3
	1500-2500	4,0 евро за см3
	Более 2500	5,8 евро за см3

 

Что касается физических лиц, то рассматривается вариант середины 90-х годов, введение запрета на отчуждение автомобиля на определенный срок.

Сравнить пошлины «до» и «после» можно  на таможенном калькуляторе. Разница на глаза. в 5-10 раз. ((((

Обяъсню на примере:

Пример 1

Ставим физ. лицо, что мы ввозим 1-ое авто в этом году, бензин

Объем 2700 (мой Tiburon)

Возраст от 7-10 лет (раньше было 3-10 лет)

Цену: ЛЮБУЮ – этот параметр не работает

И получаем:

Сумма таможенной пошлины по новым тарифам (от 2010 г):	10800 €
Сумма таможенной пошлины по текущим тарифам:	1620 €
Разница:	9180 € (566 %)

“Алес капут”

Пример 2

все то же самое только ставим возрат либо до 3 лет, либо от 3 до 5 лет и получаем:

Сумма таможенной пошлины по новым тарифам (от 2010 г):	5805 €
Сумма таможенной пошлины по текущим тарифам:	1620 €
Разница:	4185 € (258 %)

Вывод: Будет выгоднее тягать теперь авто не старше 5 лет (ранее не старше 10 лет)

Здесь можно прочитать про растаможку автомобилей в РФ

По материалам: rul.by

P.s. Не за горами статьи про растаможку на Украине и растаможку в Молдове

Popularity: 100% [?]