ТОР новостей
Новый Ford Focus RS. Дополнено

Официально представить  Ford Focus RS нового поколения должны ...

Ралли спринт II 9 января 2010, аэродром Зябровка

12.01.2010 | Нет комментариев | Автор: | Просмотров: 1,279

ralli_sprint36

Night Shadows не в первый раз делает такого рода соревнования. Так называемые Ралли спринты. За эту зиму – это уже 3-ий или 4-ый раз. Съездить  в этот раз я не смог. У отца была круглая дата, поэтому нужно было помогать в приготовлении всего для праздника. Ну суть не в этом. Что получилось на ралли спринте читайте ниже.

Наша трасса:

ralli_sprint3

Рассказ про мероприятие будет  от непосредственно участника -Кирилла (Barilla).

Вобщем началось всё с того что мы собрались на выезде из города. Позвонил Агенту, который заявил что тут внедорожник не проезжает (как оказалось внедорожника небыло) и что собираются в город… Но мы решили что пофиг нам на всё – едем. К тому же хозяин Субы Влад сказал что раскатает там хайвей, хотя когда мы свернули на бетонку он мне сказал что возможно погорячился)))

После недолгого обсуждения маршрута (хорошо что кое какие дорожки в ширину одной машины всё же почистили) Влад приступил к созданию площадки для разворота

Но оптимизм Агета по поводу проходимости Джетты было сложно унять, поэтому с её использованием даже после нашего приезда пытались топтать дорогу. После дорогой занималась тока Субару. Спустя некоторое время Влад окончательно обнаглел рассекая сугробы и сходу решил переехать твёрдый снежный бруствер. В результате мы заработали 45 минут развлечения))) Машину вызволили з плена и спустя короткое время трасса была готова. Главный организатор этого беспредела усевшись штурманом в Джетту поехал показывать трассу. Тут стоит сказать что последний достаточно крутой правый поворот, за которым финиш был после прямой (скорость 60-70 на моей машине) Агент, занимавший место штурмана, похоже предупредил водителя вовремя ))))) В результате они протоптали таки новую дорогу.

Пришёл черёд пробного заезда. После которого должны были быть 3 попытки, результат определялся по лучшей.

Трасса получилась действительно интересной:
Медленный и сложный старт по глубокой колее, потом два медленных но крутых поворота, на фото хорошо видно как я в один не попал))) А потом разгон и прямая метров 100, после которой медленная разворотная петля (фото её создания в самом начале) Ниразу мне так и не удалось полностью правильно оттормозиться что бы в неё попасть. После этого разворота опять эта же прямая, заканчивающаяся длинным правым поворотом. Если ехать медленно то всё просто, но это же гонка, с ростом скорости риск угодить в наружный сугроб очень велик и большинство это доказали… Сложность ещё была в том, что из-за того что всё белое – непонятно где начинается этот поворот и где тормозить.

После пробных заездов выбыл Форд Скорпио, хозяин засадив его в сугроб  заявил: “Достойное завершение по моему”, также Выбыл и второй форд Воллмонда, у него случился прокол перед стартом первой зачётной попытки.

Итак Первая зачётная попытка:
Гриша на ДайГазу оправдывает своё название (советую обратить внимание на таблицу результатов, и сравнить его время с остальными, это при том что на первой петле он по техническим причинам в колею не попадал):

После этой попытки он к сожалению вынужден был уехать…

Следующим стартовал Влад на Субару. Дабы развенчать некоторые вредные иллюзии скажу, что заправить Субару Импреза в узкий поворот на таком покрытии не так то просто  и ручника как переднеприводная она не слушается. Да и к тому же в качестве зимней резины при покупке достались откровенно отстойные покрышки Мишлен, но осознали это только со снегом и времени на замену не осталось.

Во второй попытке все пытались быть быстрее, и почти у всех получилось, к тому же получилось ещё и зрелищнее, хотя ребята на Ауди почуствовав что могут быстрее, совершили главную ошибку – слишком сильно хотели быть быстрее и начали суетиться – результат на фото… хотя впрочем я тоже начал суетиться, но чуть меньше)))) Больше всех суетился Агент решивший попробовать развернуться в конце прямой в другую сторону – результат, пришлось брать верёвку и Субару и ехать его спасать. Пока его спасали приехали парни из Автогомеля, на своём автомобиле. Но у них были другие планы – они кататься на линолеуме собирались.

3-я попытка…
Эх. лично я старался как мог, и мне почти удалось попасть в разворот, но почти не считается и время я всё же потерял, те самые доли секунд которых мне в итоге не хватило до 2-го места. Хотя возможно Руслан был бы ещё быстрее, но у Агента в Ланосе горючее стало стремиться к концу… Ну и Субару наконец-то показала на что способна, и размолотив в ничто остатки сугроба возле финиша Влад всё же вырвал победу.

Вот собственно и все

Результаты заездов:

ralli_sprint4

Кликните для увеличения

Popularity: 1% [?]