ТОР новостей
Новый Ford Focus RS. Дополнено

Официально представить  Ford Focus RS нового поколения должны ...

Обзор спортивных пружин для Audi A4 8E H&R, Eibach

06.09.2013 | Комментариев: 8 | Автор: | Просмотров: 4,774

В конце лета произошли некоторые изменения на моей машинке. Все помнят мой план. В этом году попадаю только в Смоленск.  Некоторые позиции из этого  планы уже заказаны.  Что-то скоро приедет, что-то уже лежит и ждет своей установки:

1. Купил резину Federak 595 RSR 235/40 R18.

Federal 595 RSR 18 Audi

2. Собирался поставить койловеры как у брата. FK automotive или Ta techniks. Но в итоге передумали решил ставить спортивные пружины примерно -4см. Вот тема на драйве, где мы это обсуждаем. Кому интересно, заходите.

Расскажу вкратце почему передумал. Причин несколько. Лень их снимать перед зимой и ставить обычную подвеску, качество оставляет желать лучшего. Пружины и спортивные амортизаторы надежнее и голова не болит по их регулировкам.

Я довольно плотно погрузился в тему изучения спортивных пружин для Audi A4 8e и решил сделать небольшой обзор по пружинам для B6-b7 кузова Audi:

  • Eibach pro kit. занижение -30мм перед и зад. При моем стандартном занижение Sline подвески 25 мм от стока, получилось бы разница в 0.5-1 см. Помойму эта замена шила на мыло. А вот для стоковой подвески и каждодневной эксплуатации, я думаю Eibach Pro kit самое верное решение. Братик уже подумывает о них.
  • Eibach Proline занижение -45-50 мм перед и зад. По-мойму это уже многовато. Здесь можно ознакомиться с каталогом Eibach на все автомобили
  • Пружины подешевле FK, и другие. Занижение от -3.5 см до 4.5 см. Если кому нужно, то покажу где купить. Обходятся примерно до 200$.
  • Пружины H&R. Вот сколько модификаций делает компания H&R: Каталог H&R продукции (обновил ссылку, поменяли дизайн)
29368-1 Audi A4 sedan + Avant Quattro type 8E
color red, lowering [mm] 45 up to 1140kg front axle weight, year: from 11.2000 | Notes: 12
29368-2 Audi A4 sedan + Avant Quattro type 8E
color red, lowering [mm] 45 from 1141kg front axle weight, year: from 11.2000 | Notes: 12
29369-1 Audi A4 sedan + Avant 2WD, type 8E, up to 1050kg front axle weight
color H&R Blau, lowering [mm] 35, year: from 11.2000 | Notes: 12
29369-2 Audi A4 sedan + Avant 2WD, type 8E, from 1051kg front axle weight
color H&R Blau, lowering [mm] 35, year: from 11.2000 | Notes: 12

feder_HR29368-2

Давайте немного разберемся

Пружины HR 29368-1 и HR29368-2 предназначены для ПОЛНО-ПРИВОДНЫХ Audi a4 8E (B6-B7 ) Quattro, занижение у них -4.3 см перед и -4 см зад.

HR 29368-1 идут для машин с нагрузкой на переднюю ось до 1140 килограмм (т.е для 4-цилиндровых Ауди). Цвет красный.

HR 29368-2 для машин с нагрузкой на переднюю ось более 1140 кг. (т.е для 6-цилиндровых Ауди). Цвет красный.

Пружины HR 29369-1 и HR 29369-2 идет для ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫХ Audi A4 8e

HR 29369-1 для передне-приводных машины с нагрузкой на переднюю ось до 1050 кг (4цилиндра). Цвет синий.

HR 29369-2 передне-приводные с нагрузкой на переднюю ось более 1050 кг. (6 цилиндров). Цвет синий.

Мне подходят HR 29368-2. Пружины заказаны и уже отправлены. Ждемс. Цена комплекта 300$

Вот так эти пружины смотрятся на моем кузове:

Audi dtm H&R 29368 -4см

Audi dtm пружины H&R 29368

Быстрее бы уже поставить пружины. Жду не дождусь.

3. Заказал фильтр K&N в штатный корпус. Пускай будет. Будет чуть полегче дышаться машинке.

Вот его номер для поиска на EBAY, Фильтр k&n-33-2209. Подходит он для audi a4,s4,rs4 8e.

Фильтр k&n-33-2209 audi a4,s4,rs4 8e

4. Заказал вставки на зеркала как в S4 хромированные

Вот как это будет смотреться

накладки ПТФ в цвет кузова Audi

На этом фото вы можете видеть помимо зеркал от S4, накладки ПТФ в цвет кузова. Цвет машины как у меня. Помойму интересное решение. Кто что думает может и мне так же задуть? Высказывайтесь в коментах

5. Заказано сцепление. Мое уже не очень. Будет стоковое  новое сцепление. Дорогущее блин.

6. Еще покрасил суппорта в белый цвет.

белые суппорта Audi

В ближайших планах:

1. Поставить пружины, сцепление когда приедет

2. Заменить передние колодки на более злые. Скорее всего это будут  ATE ceramic.

3. Поставить короткую кулису. Либо переделать самому.

4. Удалить 2 нижних «легких» катализаторов хочу. Возможно и удалить 4 катализатора. Только нужно будет найти, кто программно удалит задние лямбда зонды, чтобы не горел чек. Кто посоветует такого человека?

5. Перетряхнуть подвеску

Popularity: 3% [?]

  • LIM

    1) По пункту 4 – хром фтопку, особенно с белым (строгое ИМХО). А вот по противотуманкам – просто АГОНЬ. То ли фото так удачно сделано/ретушировано, то ли это просто супер-гармонично!

    2) Чем вызвано сочетание столь глубокого погружения в пружины и отсутствием желания углубиться в жесткую сцепу?

  • Аноним

    1. вот выложил фотку как смотрится с черными вставками под туманки. Пока в раздумьи как и что делать?
    2. потому что ничего нормального я не нашел на этот мотор. Да убивать коробку от непонятных брендов типа F1 с ebay не хочется. Exedy есть, но написано что сток

  • Gati

    мне хром нравится, просто наверное потому что у меня стоит). Элементы противотуманок тоже хороши, не избито и придает свою изюминку.
    Пружины, а как же койлы?

  • Вит

    Передумал койлы

  • LIM

    Возможно ты меня не понял… Вставки белые, в цвет кузова, что на фото выше – это вообще лучший конкретный стайлинг, который я видел за последнее время. Но, повторюсь, возможно дело в том, что само фото супер-снято/супер-отретушировано…

  • Аноним

    я понял тебя. думаю не буду так делать. мне как у меня сейчас тоже нравится

  • LIM

    Да она вообще красивая сама по себе )

  • Аноним

    спасибо. мне нравится)))