ТОР новостей
Новый Ford Focus RS. Дополнено

Официально представить  Ford Focus RS нового поколения должны ...

О суперкарах…

19.08.2014 | Комментариев: 1 | Автор: | Просмотров: 1,059

В сегодняшней статье хочу рассказать вам о двух принципиально разных суперкарах – это McLaren P1 и Lamborghini Huracan. Оба автомобиля предназначаются для трека, собственно, только в этом они и схожи. Ну что же, начнем с McLaren P1.

В это время, пока мы работаем, а кто-то просто отдыхает в отпуске,  в Калифорнии в Pebble Beach проходит автошоу или конкурс элегантности, элегантности авто, а ни кого-то там. Так вот, на этом автошоу компания McLaren представила свой трековый суперкар P1 GTR. Сам автомобиль имеет базу серийного автомобиля, но в отличие от него в нем очень много технических новинок, которые повысили мощность двигателя до 1000 л.с.. Это на 84 л.с. больше, чем у серийной версии. Это было достигнуто благодаря новой выхлопной системе из сплава инконеля (это никель-хромовый жаропрочный сплав)  и титана, а также перенастроенному блоку управления двигателем.

McLaren P1

 

Для лучшей управляемости, хотя куда уже лучше, если даже серийная версия держала дорогу в дождливую погоду на пять с плюсом, уменьшили клиренс и установили 19-дюймовые колеса, у которых ширина 10,5 дюйма спереди и 13 дюймов сзади, зафиксированы они центральным креплением. Конечно же, улучшилась аэродинамика авто благодаря переднему сплиттеру, новым элементам на бортах и заднему антикрылу, кроме того, увеличилась передняя колея автомобиля на 80 мм. McLaren P1 GTR будет выпущен ограниченным тиражом и купить его сможет не каждый, а только тот, кто владеет серийным McLaren P1.

McLaren P1

 

Стоимость же этого суперкара составит 1 млн. 980 тысяч фунтов стерлингов.

А вот компания Lamborghini показала гоночную версию суперкара Huracan – LP 620-2 Super Trofeo.

Lamborghini  Huracan – LP 620-2 Super Trofeo

 

Эта версия получила двигатель объемом 5.2 литра V10 с увеличившимися лошадьми, а именно их стало 620 л.с.. При этом автомобиль теперь не полноприводный, он стал заднеприводным. Может мощность и не особо выросла, но вот лишние кг автомобиль сбросил основательно, он легче серийной версии на целых 152 кг и весит всего 1270 кг. Получилось очень хорошее соотношение массы к мощности. Так как этот Lamborghini будет гоняться в серии GT3, его облик немного изменился и стал еще более агрессивным. Передний регулируемый сплиттер, огромные воздухозаборники на капоте, вентилируемые крылья, задний бампер с регулируемым диффузором и регулируемое заднее антикрыло. Этот Huracan LP 620-2 Super Trofeo будет выступать в европейской, американской и азиатской серии Lamborghini Super Trofeo с 2015 года. Раньше в этих чемпионатах гонщики учавствовали на 1340-килограммовой гоночной модификации Gallardo.

Lamborghini  Huracan – LP 620-2 Super Trofeo2

 

Popularity: 1% [?]

  • Leksoid

    макларен рулит