ТОР новостей
Новый Ford Focus RS. Дополнено

Официально представить  Ford Focus RS нового поколения должны ...

Новая Subaru WRX STI

27.04.2014 | Комментариев: 1 | Автор: | Просмотров: 1,092

Вот она долгожданная, правильная STI! С правильными формами, правильным кузовом, антикрылом на крышке багажника и правильной коробкой. Ну да, обо всем по порядку.

Новая Subaru WRX STI

Итак, теперь Subaru WRX STI уже не имеет приставку Impreza. Автомобиль оснащается оппозитным турбо двигателем объемом 2.5 литра, который будет работать совместно с  шестиступенчатой механической коробкой передач. Если прошлая версия оснащалась автоматом, то в этом случае будет устанавливаться только “ручка”. Мощность двигателя составляет 305 л.с. и 393 Нм крутящего момента. Прошлая модель была на 5 л.с. слабее, конечно этот прирост не существенен, но все же приятно. Плюс ко всему, двигателем можно управлять фирменной системой Subaru Intelligent Drive, при помощи которой можно выбирать режимы: Intelligent, Sport и Sport Sharp. До сотни автомобиль разгоняется за 5.5 секунды, а максималка составляет 255 км/ч.

Конечно же, это как данность в экзистенциальной психологии, автомобиль обладает фирменной системой полного привода Symmetrical AWD, которая, к тому же обзавелась такой системой как Multi-Mode Driver Controlled Center Differential (DCCD), которая позволяет водителю выбрать один из шести вариантов работы центрального дифференциала. Изначально, благодаря дифференциалу повышенного трения планетарного типа, крутящий момент распределяется между осями 41:59 в пользу задней оси. При активной езде система активного распределения крутящего момента Active Torque Vectoring выборочно подтормаживаетколеса и направляет машину в поворот-это уменьшает эффект недостаточной поворачиваемости. Изменился ход руля, теперь руль делает 2,5 оборота от упора до упора. Инженеры Subaru, говорят о том, что этот кузов намного прочнее и безопаснее других, а также в этой модели появилась коленная подушка безопасности водителя.

Новая Subaru WRX STI

Ну, а теперь о комплектации. В стандарте-это светодиодные фары ближнего света, задние светодиодные фонари, спойлер на крышке багажника, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, 18-дюймовые диски с шинами размерностью 245/40. Также будет установлен механизм предотвращения откатывания назад при старте на уклоне. Стандартный дисплей на центральной консоли имеет диагональ в 4,3 дюйма, а вот если вы захотите 6,1-дюймовый LCD-дисплей, голосовое управление, акустика Harman/Kardon, полностью кожаная отделка салона, люк в крыше, то за это придется доплачивать. Интересный факт: в Европу автомобиль будет поставляться без антикрыла, вроде бы-это желание клиентов, но что за STI без мощного антикрыла?

Понять, любить, да и что уже говорить купить этот автомобиль (цена выше чем на RS3 или Golf R) могут только те, для кого шильдик STI на крышке багажника это не просто шильдик, а нечто большее и необъяснимое!

Что вы думаете об этом автомобиле?

Popularity: 1% [?]

  • Leksoid

    как эво выглядит