ТОР новостей
Новый Ford Focus RS. Дополнено

Официально представить  Ford Focus RS нового поколения должны ...

г. Самара продается комната 48м2 - 690 000р

Чип тюнинг в Гомеле Audi S4 B5 2.7 biturbo

08.09.2011 | Комментариев: 17 | Автор: | Просмотров: 8,110

Audi-S4-2_7t-ECU-8D0-907-551-M мозги Ауди S4

Итак я наконец то чипанул свою Audi S4 в Гомеле.  Теперь я гордо могу сказать, что моя машина соответствует stage 1.

Для тех кто не в курсе, немного расскажу, что же такое чип тюнинг:

Чип-тюнинг: это перепрограммирование блока управления двигателем (ECU) для увеличения мощности и крутящего момента двигателя. Обычно мощность в атмосферных моторах не превышает 10-30 л.с. (прирост в 30 л.с в мощных моторах, например Ауди S4 B6-B7 350 л.с.). В турбированных двигателях прирост гораздо больше и может достигать 30%. Чип-тюнинг в последнее время очень популярен для дизельных автомобилей. Правильный чип тюнинг не увеличивает расход топлива в спокойных режимах, не уменьшает ресурс двигателя.

Рассмотрим мой автомобиль. Audi S4 B5 2.7 biturbo. В стандарте 250 л.с (265 л.с в европейской S4) и 400Nm крутящего момента, После чипа показатели должны стать такими:

312-320 л.с. (чипы от разных производителей) и 475-500 Nm момента. Прирост 70-80 лошадиных сил (30%) и прирост крутящего момента в 75-100Nm (около 25%). Совсем неплохо при стоимости чипа и самой операции в 300-350$.

Итак варианты которые я рассматривал, когда выбирал чип:

1. Заказать ECU на Ebay. Проблема в том, что там намного лучше топливо и в основном чипы продаются под 98-100 бензин. Хотя можно попросить людей там, чтобы они перепрограммировали мозг под наш бензин. Но не срослось, т.к. чиповаться уже приспичило, а ждать полторы недели не хотелось

2.  Купить прошивку по интернету у проверенных людей, а залить ее уже в Гомеле или Минске

3. Съездить в Минск. Там есть люди, которые делают это под ключ, но стоит недешево

4. Съездить в Москву. Небюджетно совсем.

В итоге был выбран второй вариант. Но и тут было сразу 3 варианта. Выбрали Аркадия из Москвы, который занимается только моторами 1.8 t, 2.7 битурбо.

После чипа машина поехала. Давление наддува 1 бар и 1.25 в пике. Однако после 5 тыс появилось какое то дергание. Считал ошибки и получил ошибку “пропуски воспламенения в 3-м цилиндре”. Поменяли свечу и все сразу стало хорошо. Но я теперь попа на свечи, буду заказывать

В ближайшем будущем хочу приобрести некоторые ништяки:

Силиконовые патрубки

Силиконовые патрубки audi_s4

Ну а также свечи NGK

Свечи NGk Audi S4

 

ну а далее следует Stage 2. Замена турбин на k04 от audi RS4

турбины k04-rs4

До новых встреч. Скоро обновлю разгон до 100 км/ч.

Как обычно в конце поста кое что интересненькое
А вы дрифтили дома?
[youtube]9kC0VfWkAbQ[/youtube]

Popularity: 5% [?]

  • Slavik_x

    хватит работать погнали гулять!

  • Аноним

    пока 1.3 не надую, гулять не пойду)))))

  • Gati

    Поздравляю с чиповкой!теперь вопросы:
    1. Каков расход стал при отжиге и в спокойном режиме?
    2.Планируешь Stage 2?

  • Аноним

    1. сложно сказать пока мало наездил
    Но впринипе в спокойном режиме был 14.1 стал 14.4
    но я ж отжигал. Поэтому позже отвечу на это вопрос
    2. Оченб хочу. Буду собирать денежки

  • Аноним

    Потиху катаюсь с чипом. Все нравится, все супер.
    Наверное буду заказывать насос и дуть 1.25 к след лету

    А так уже думаю скоро станет опять мало мощности)))

  • Gati

    а как 1.25 дуть будешь?
    много мощности не бывает!)

  • Аноним

    типа ревизия прошивки. Мне после замены насоса можно дуть 1.25 в пике. Сейчас стоит щадящий режим в 1.1 в пике и 0.9-1.0 рабочие

  • Gati

    а это безопасно для мотора, не надо ничего в нем менять, все-таки мощность растет?

  • Аноним

    мой мотор безопасно держит 450 сил

    в моем случае идет нагрузка на урбины. если они в норме, то будет все ок

  • Gati

    тут прям хочешь не хочешь, а вытекает Stage 2))))

  • Аноним

    собираю бабки пока собрал ноль

  • Gati

    Правильно, а я на чип буду собирать)

  • Gati

    Виталя,есть пару вопросов:Обсуждал тут чип-тюнинг и ребята, увлекающиеся тюнингом сказали, что:
    1.Чип-тюнинг это конечно хорошо, но как его делают у нас, то это очень плохо.
    2.сделать один чип-не есть хорошо для турбины и мотора в целом. Грамотно-необходимо менять форсунки и бензонасос.
    Что скажешь?

  • Аноним

    1. мой и твой чип делается по логам. Сначала снимаются логи с машины, потмо отсылают анализирют их. Далее делают чип. Потом опять смотрят логи. если все ок, то хорошо. Если что то не так то прошивку доделввают.
    В идеале спец садится в машину к тебе и ездит с тобой с широкополосной лямбдой. но это нуна ехать в москву. и стоить это будет дороже
    2. Бензонасос например на моей машине точно нужно под замену, потому что ему более 10 лет и он уже не выдает то что нужно. Но машина заводится и едет отлично даже на нем. Пока собираю деньги на него.
    В твоем случае возможно понадобится менять насос но может и нет. Обчно его нужно обязательно менять на stage 2 и даллее. Просто с чипом обчно справляется
    Форсунки нужно смотреть, но не обязательно
    Вообще можно помеять, но это все стоит денег.
    Я бы лез в форсунки если пойдешь к 300 и больше сил

  • Gati

    но если делать, то хочется грамотно.

  • Аноним

    ну тогда тееб в москву

  • Gati

    да)