ТОР новостей
Новый Ford Focus RS. Дополнено

Официально представить  Ford Focus RS нового поколения должны ...

Автосалон в Женеве: новая Audi TT и TTS

04.03.2014 | Нет комментариев | Автор: | Просмотров: 1,060

Новая Audi TT и TTS

Вот и открылся очередной автосалон в Женеве. Компания Audi представила новую версию модели TT, а также доработанную версию этой же модели TTS. Силуэт автомобиля остался прежним, а вот габариты и вес автомобиля уменьшились. Длина автомобиля составляет-4180 мм, ширина-1832, высота – 1353 мм, длина колесной базы – 2505 мм. В сравнении с предыдущей моделью, у новой багажник увеличился на 13 литров, его объем составляет 350 литров.

Кузов автомобиля выполнен из алюминия и стали-это пространственная рама Audi Space Frame. Днище изготовлено из высокопрочной стали, двери, капот и крышка багажника из легких материалов. Благодаря этим материалам вес автомобиля удалось снизить на 50 кг и его масса равняется 1230 кг.

Когда автомобиль поступит в продажу, он будет предлагаться с тремя видами моторов: два бензиновых и один дизельный. Дизельный вариант будет выдавать 184 л.с. и 380 Нм крутящего момента. До ста, автомобиль с таким двигателем, будет разгонятся за 7.2 секунды, а мксимальная скорость будет составлять 235 км/ч. Комбинированный расход составит 4.2 литра на 100 км. Ускорение и максималка, конечно маловаты, но зато экономично в условиях постоянно повышающихся цен на топливо. Бензиновый двигатель-это хорошо знакомый нам 2-ух литровый TFSI развивает 230 л.с. и 370 Нм крутящего момента. До сотни он разгоняется за 6 секунд и максимальная скорость составляет 250 км/ч. Но это передний привод с шестиступенчатой механической коробкой передач. Если же автомобиль будет оснащен системой полного привода Quattro и коробкой S tronic, то до сотни он будет затрачивать на 0.7 секунды меньше, чем версия с передним приводом.

Для нового поколения TT изготовили новую электронику, которая будет управлять системой Quattro. Множество датчиков и сенсоров будут следить за дорожными условиями и действиями водителя, в зависимости от чего  будет меняться распределение тяги по осям. Также, новая модель имеет три режима управления Quattro: auto (электроника самостоятельно распределяет крутящий момент), dynamic (больше тяги подается на заднюю ось) и efficiency (момент распределяется так, чтобы максимально экономить топливо). В салоне также видны изменения: новый 12,3-дюймовый дисплей на месте доски приборов и интегрированные в воздуховоды климат-контроля кнопки управления. Опцией являются ковшеобразные сиденья (стандартные для версии TTS) с регулируемой боковой поддержкой, подогрев передних сидений, матричные фары головного света и светодиодная подсветка интерьера.

Новая Audi TT и TTS

Внешне автомобиль также изменился. Спереди новая решетка радиатора, бампер с боковыми воздуховодами и сплиттером; сзади появился активный спойлер, который выдвигается на скорости более 121 км/ч.

Что касается версии TTS, то на нее будет устанавливаться мотор объемом 2 литра, но развивающий 310 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Разгон до сотни будет занимать 4.7 секунды, а максимальная скорость составит 250 км/ч. Честно говоря, максимальную скорость можно было бы и больше сделать, хотя тюнинг ателье спокойно решат эту проблему снятием ограничителя скорости.

Новая Audi TT и TTS

Внешний вид TTS будет отличаться измененным передним бампером, порогами, серебристыми зеркалами заднего вида и четырьмя оконечными патрубками выхлопной системы (у обычной версии их два).

Новая Audi TT и TTS

Пока о дате выхода новой версии TT не сообщается, скорее всего мы увидим ее уже в 2015 году.

Popularity: 1% [?]